AILE DE WING NEILPRYDE FLY II 2024 BLEU
589€00
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POMPE DE KITESURF / WINGSURF RYDE THE PUMP - |
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LEASH DE WINGFOIL HOWZIT DYNEEMA LIGHT POIGNET - 5.0 |
Descriptif
Points forts de la FLY II 2024 :
- Système anti-torsion
- Construction Dacron Teijin LE
- Fenêtre en Dyneema X-Ply
- Chambre à aire séparée
- Poids des matériaux
L'aile de wingfoil Fly II est une aile très polyvalente, facile, performante et accessible à absolument tous les riders.
La FLY II 2024 marque une véritable avancée par rapport à sa version antérieure, avec des améliorations à tous les niveaux pour repousser les limites du vol.
Cette nouvelle version est entièrement construite en dacron Teijin LE, assurant une durabilité accrue de sa forme, tandis que les panneaux du bord de fuite sont conçus en Challenge Code 95, offrant une rigidité exceptionnelle.
Pour une visibilité optimale et une intégrité structurelle, les fenêtres arrière sont désormais fabriquées en dyneema X-ply, tandis que les fenêtres avant sont transparentes en PVC. En réimaginant et en repositionnant les fenêtres, la visibilité est améliorée pour une expérience de vol encore plus immersive.
De plus, elle se distingue par sa répartition optimisée de la tension pour accroître la vitesse et la maniabilité lors des manœuvres. Le remodelage du profil avant garantit une stabilité accrue.
En outre, l'ajout de segments de bord d'attaque supplémentaires aux extrémités des ailes réduit non seulement la traînée, mais offre également une rigidité supplémentaire, permettant ainsi à l'aile de pointer plus haut, redéfinissant ainsi les normes de performance aérienne.
Les nouveautés de l'aile de Wingsurf FLY II 2024 ...
Construction
Construction Dacron Teijin LE pour une durabilité accrue et panneaux du bord de fuite conçus en Challenge Code 95 pour une rigidité exceptionnelle.
Diamètre bord attaque et latte centrale
Bout d'aile a été augmentée pour améliorer la stabilité. Le pointage est améliorée grâce au déplacement du centre d'effort.
Bord d'attaque
Réduit de 3 à 6% pour la FLY II afin de réduire la traînée et de permettre des pressions de gonflage plus élevées.
Poignées
Des positions calibrées pour un vol équilibré sans effort, un design ergonomique pour réduire la fatigue et positionner l'aile à l'angle de vol optimal.
L'aile de Wingsurf FLY II 2024 en détails ...
latte centrale séparée
La cloison ajoute de la sécurité, augmente la rigidité du bord d'attaque et permet de dégonfler l'aile plus rapidement.
Vented Strut
La grande ouverture permet à la pression de s'égaliser sur les deux côtés de l'aile. Cela améliore les performances globales et rend l'aile encore plus stable.
Lattes
Les lattes composites cousues créent un bord de fuite plat et rapide avec un minimum de flottement.
Panneaux
Les nouvelles ailes ont une forme beaucoup plus précise, tout en conservant les panneaux transversaux qui gardent leur forme sous la charge et s'étirent beaucoup moins avec le temps.
Tailles et plage de vent
La FLY II 2024 est disponible en 12 tailles différentes.
Plage de vent (knts) - Tailles - Poids du rider
| 40-60kg | 60-85kg | 85-100kg | |
| 30-40+ knts | 3.5m | 3.5m | 3.5-4.0m |
| 25-35knts | 3.5m | 3.5-4.0m | 4.0-4.5m |
| 20-30knts | 3.5-4.0m | 3.5-4.5m | 4.0-4.5m |
| 16-25knts | 4.0-4.5m | 4.0-5.0m | 5.0-5.5m |
| 12-20knts | 4.5-5.0m | 4.5-5.5m | 5.5-6m |
| 8-15knts | 5.0 - 5.5m | 5.0-6.0m | 6.5m |
Avec la 2024 FLY II, volez tout simplement !
Questions / réponses
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